Архивы


Яндекс.Метрика




Экспедиция 2015

parus Экспедиция 2015 (с 19 Июля по 9 Августа)

Пустозёрск — исчезнувший город в нижнем течении Печоры, в Заполярном районе Ненецкого автономного округа. Находится в 20 км от нынешнего города Нарьян-Мар. Пустозёрск стал первым русским городом за Полярным кругом и одним из главных форпостов России в освоении Севера и Сибири. С XVIII века постепенно терял своё значение. В 1924 году потерял статус города, окончательно покинут в 1962 году. ru.wikipedia.org
Местоположение экспедиции на Большой Карте.

Местоположение экспедиции на Большой Карте.

Майские – 2015 (2-4 мая 2015 г.)

В этом году “Майские” проводим на нашем старом месте, на берегу Волги. Мероприятие будет проходить со 2 по 4 мая, удалённость от Москвы порядка 170 км по дмитровскому направлению. Приглашаются все желающие испытать себя и своих верных коней, а так же просто любители природы и жареных сосисок.

Это домашний выезд, а значит берём с собой семьи и друзей, проезд до лагеря в этом году думаю будет не сложный, на трассу идут только подготовленные автомобили с колёсами от 33 дюймов и лебёдкой, остальные наслаждаются весенней природой в лагере, либо рассаживаются по машинам участников в качестве доп.штурманов, фотографов, или просто овощей.

Заезд в лагерь 2 числа в течении дня, на трассу выходим 3 числа в 12 часов дня, обратно в лагерь возвращаемся вечером, и у нас ещё впереди вся ночь. Ну а 4 числа прощаемся с нашим радушным лагерем возможно ещё на год. Собсно программа вот такая, и разумеется большой костёр и весёлая компания являются неотъемлемой её частью.

Продукты каждый закупает самостоятельно на своё усмотрение, берём с собой столики, стульчики, мангалы, удочки и всё, что может пригодиться в эти три чудесных дня, ещё много тёплой одежды, в прошлом году был сильный, холодный ветер. Большая просьба, животных с собой не привозить. Пишем в теме и обсуждаем.
для подготовленных координаты лагеря в гармине: N5701.732 E03728.295

Место встречи для тех кто не может самостоятельно добраться до лагеря: выезжаем из Москвы по Дмитровскому шоссе, доезжаем до нас. пункта Икша (около 31-32 км от МКАДа), в самой Икше смотрим справа большую площадку, на ней и встречаемся. Время сбора 2 мая в 12.00, смотрим метку места встречи на карте.

Место встречи на карте.

Обсуждение. Вопросы.

А вот так готовился первый ПТФ в 2003 году.

Модули Titan Engine Start для 100% пуска ДВС при Т до -40°С

1-1

Модули гарантированного пуска ДВС при низких температурах до –40С.

Модули гарантированного пуска ДВС при низких температурах до –40С.

Вопросы про модули можно задать на нашем форуме.

С Наступающим Новым Годом 2015 !

С наступающим новым 2015 годом !


Дорогие одноклубники, очень хочется от всего клуба, от всей души
поздравить всех с наступающим Новым годом, который исполнит
все, что задумали, и пожелать благополучия и процветания.

Мы будем очень рады видеть всех Вас на нашем форуме
и на наших мероприятиях в будущем году.

Снежный Барс 2015 (13-15 Февраля 2015 г.)

Снежный Барс 2015

Дорогие друзья, приглашаем всех на Снежный Барс 2015 !

Снежный Барс состоится 13-15 Февраля 2015 года.

В 110 км от Москвы. Снежный Барс это ежегодное зимние мероприятия проводимое Pajero 4×4 Off-Road Клубом, которое включает в себя несколько спортивных состязаний в которых будет выявлен победитель. Спортивная часть мероприятия рассчитана не только на подготовленные внедорожники, но и совсем стандартные автомобили. Также для всех детей которые приедут вместе со своими родителя будет организованна детская программа. Все вопросы можно задать на нашем форуме или просто связаться с организаторами.

Ждем Вас на Cнежном Барсе 2015.

AFISHA_2_2015

 

Официальный сайт мероприятия: bars.pajero4x4.ru

Если вы выехали на бездорожье на стандартном автомобили (или на подготовленном) обязательно проверьте как у Вас закреплен номерной знак автомобиля. Если он держится только на клипсах то его лучше снять на время пока вы двигаетесь по бездорожью. Ромик

Фотоконкурс Off-Road 2014

Фотоконкурс Off-Road 2014 – Участник приславший лучшую фотку
получает бесплатное участие на Снежном Барсе 2015 Фото добавляется после проверки
модератором.

Фотографии добавляются после просмотра модератором.

Когда дела идут не так, как надо, эту ситуацию всегда создает цепь каких-то предыдущих событий. Ухудшилась погода, сломалось радио, потерялся мобильный телефон. У двоих участников множественные травмы, и кончилась вода. Но никогда не сдавайтесь. Учитывайте такие ситуации в своих планах, и вы победите. Джон Уайзман

День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.

2014-Pajero4x4Off-Road-Club-Happy-BirthdayПриглашаем всех одноклубников на День Рождения Клуба
которое состоится 20-21 Сентября 2014 года

Место – Воскресенский район Московской области.

Подробнее.

Регистрация.

Участники.

Спонсоры.

Печорский Тракт 2014 Часть 1

История Печорского Тракта.

Первая половина новой дороги, в пределах Мезенского уезда, от с. Койнас до ст. Барковской на границе Печорского уезда оказалась вполне удовлетворительною. Просека через лес сделана на 6 сажен, а самое полотно дороги занимает 3 сажени; верхний моховой слой на полотне снят, пни и корни выкорчеваны, по болотистым местам проложены гати; станционные домики, в общем, довольно удобны и поместительны. Всех станций пять: Косамская, Нижнесульская, Фоминская, Верхнесульская и Барковская, — расстояние между соседними станциями равняется приблизительно 25 верстам. Фоминская станция находится на высоте 3000 футов над уровнем моря; отсюда начинаются отроги Тиманского горного хребта и водораздел реки Мезени и реки Печоры. Над устройством этой дороги чиновнику по крестьянским делам Попову пришлось немало потрудиться. Все лето, целых три месяца, он провел на дороге, проживая большею частью в палатке. При помощи местных промышленников-охотников он лично производил изыскания пути, стараясь по возможности обходить болота и горы и в то же время не удлинять дороги. Благодаря заботам и трудам г. Попова, дорогу удалось окончить в два года, несмотря на все трудности и на исключительно неблагоприятные условия — каменистую, болотистую почву и отсутствие рабочих, которых приходилось вывозить за несколько сот верст и доставлять для них продовольствие. При этом постройка дороги обошлась сравнительно недорого: всего около 120 руб. верста, вместе со станционными домиками, мостами и проч. Почти все станции расположены по берегам речек, где встречаются довольно удовлетворительные луга, с которых собирают сено в достаточном для прокорма станционных лошадей количестве. Большая часть содержателей этих станций переселилась сюда со своими семействами; они деятельно принялись за разделку лугов и начали даже посев ячменя, урожаи которого более чем удовлетворительны для этой местности. Дичи кругом — глухарей, тетеревов, рябчиков, белых куропаток и зайцев — изобилие; в каменистых, порожистых речках множество рыбы из породы форелей и сигов, так что со временем вокруг этих станций образуются, вероятно, целые поселки. Нередко нам приходилось видеть по дороге тетеревов и куропаток, которые при нашем приближении вовсе не думали улетать, и мы успевали выйти из телеги и достать ружья; даже после выстрела многие из них преспокойно усаживались на ближайшие деревья.

Энгельгардт Александр Платонович – Русский Север – Год: 1897

Печорский Тракт 2014 Часть 2