Архивы


Яндекс.Метрика




Фото отчет с Endurance Trophy Март 2015

IMG_3164

Фото отчет с Endurance Trophy Март 2015

Фото отчет с Endurance Trophy Март 2015

Endurance Trophy — Март 2015

«Endurance Trophy — Март 2015»

Дорогие джиперы, паджероводы и одноклубники, приглашаем Вас принять участие в Экспедиции нашего клуба — Endurance Trophy или просто Экспедиция!

Данная Экспедиция посвящена памяти Норденшельд (Nordenskiold) Нильс Адольф Эрик (18.11.1832–12.08.1901).

4 июля 1878 года знаменитое впоследствии судно «Вега» покинуло Гетеборг. Вместе с Норденшельдом на нем находились капитан «Веги» Паландер, его помощник Бруцевич, ботаник Чельман, зоолог Стуксберг, врач и ботаник Альмквист, гидрограф Бове, физик Говгард и лейтенант русского флота зоолог Нордквист. 1 августа «Вега» прошла через Югорский Шар в Карское море и 6 августа беспрепятственно достигла гавани Диксона (севернее устья Енисея). Оттуда через 4 дня она отправилась дальше по направлению к мысу Челюскин. Последний, вопреки предсказаниям, прошли вполне благополучно, и 24 августа экспедиция достигла устья Лены. Однако 28 сентября «Вега» была окончательно затерта льдами у мыса Питлекай северо-западнее Берингова пролива. Пришлось зазимовать здесь всего в нескольких днях плавания от главной цели всей экспедиции. Зимовка предоставила ученым полный простор для исследовательской работы. Они собрали богатые материалы в совершенно до сих пор неисследованном регионе.
Только 18 июля следующего 1879 года удалось продолжить плавание, и, два дня спустя, «Вега» обогнула мыс Дежнева и вошла в Берингов пролив.
Этим плаванием было установлено существование Северо-Восточного прохода, однако карта берегов Сибири, составленная Норденшельдом, оказалась неточной из-за отсутствия определений широт от Карского моря до мыса Питлекай. Описание экспедиции появилось одновременно на нескольких языках. Плавания Норденшельда вдоль северных берегов Евразии составили эпоху в истории исследований Российской Арктики, послужив толчком к новым экспедиционным работам. http://www.gpavet.narod.ru/Names2/nordensh.htm

Экспедиция пройдет с 6-го по 9-е марта 2015 года

  • Расстояние от МКАД: около 150 км.

Все участники экспедиции получают атрибутику экспедиции и, конечно, сувениры от клуба и спонсоров мероприятия.

Мы уверены, что во время экспедиции Вы найдете то самое которое невозможно найти нигде, кроме Экспедиции.

Регистрация

Официальный сайт мероприятия.

Снежный Барс 2015 — Фото Отчет

Снежный Барс 2015

А вот так готовился первый ПТФ в 2003 году.

Онежский полуостров 2014

Модули Titan Engine Start для 100% пуска ДВС при Т до -40°С

1-1

Модули гарантированного пуска ДВС при низких температурах до –40С.

Модули гарантированного пуска ДВС при низких температурах до –40С.

Вопросы про модули можно задать на нашем форуме.

Фото отчет Endurance Trophy ( Январь 2015 )

IMG_2897

Фото отчет Endurance Trophy ( Январь 2015 )

 

С Наступающим Новым Годом 2015 !

С наступающим новым 2015 годом !


Дорогие одноклубники, очень хочется от всего клуба, от всей души
поздравить всех с наступающим Новым годом, который исполнит
все, что задумали, и пожелать благополучия и процветания.

Мы будем очень рады видеть всех Вас на нашем форуме
и на наших мероприятиях в будущем году.

Endurance Trophy 2015

Endurance trophy 2015Endurance Trophy Январь 2015 (3-6 Января 2015 г.)

Начинаем готовиться, хотя времени осталось мало.
Время проведения экспедиции с 3 по 6 января 2015 года.

После совещания и продолжительного обсуждения , принимая ситуацию в целом, мы посмотрели правде в лицо
и решили ехать в ивановскую область. 400 км от Москвы, тот кто не с нами тот в Москве.
Цели экспедиции мы достигнем — обязательно.

Требования к участникам:

— 4×4 Автомобиль
— Лебедка желательно рабочая
— колеса от 33 мт или то что по сезону (уаз от 31)
— шноркель желательно но не очень
— автономное питание на 3 дня
— запчасти — те которые могут сломаться
— топливо (150 литров — зависит от двигателя)
— проживание в машине или палатке
— главное — умение общаться и готовит кушать
— желание оторваться от городской суеты и …..

Расписание:

  • 3.01.2015 Вечером встречаемся в базовом лагере
  • 4.01.2015 Выезжаем на маршрут
  • 5.01.2015 Продолжение маршрута
  • 6.01.2015 Возвращаемся домой

Официцальный сайт мероприятия: www.endurance-trophy.ru

Не ленитесь перематывать или перецеплять трос, если тянутся приходится на большое расстояние. Иногда целесообразно менять не только место зацепления, но и направление вытаскивания машины. Помните, что на нижних слоях барабана лебёдка создаёт большее усилие, при этом трос меньше повреждается. Андрей Форосенко

Партнер экспедиции:

«Холодный» запуск двигателей внутреннего сгорания.

«Холодный» запуск двигателей внутреннего сгорания.

Снежный Барс 2015 (13-15 Февраля 2015 г.)

Снежный Барс 2015

Дорогие друзья, приглашаем всех на Снежный Барс 2015 !

Снежный Барс состоится 13-15 Февраля 2015 года.

В 110 км от Москвы. Снежный Барс это ежегодное зимние мероприятия проводимое Pajero 4×4 Off-Road Клубом, которое включает в себя несколько спортивных состязаний в которых будет выявлен победитель. Спортивная часть мероприятия рассчитана не только на подготовленные внедорожники, но и совсем стандартные автомобили. Также для всех детей которые приедут вместе со своими родителя будет организованна детская программа. Все вопросы можно задать на нашем форуме или просто связаться с организаторами.

Ждем Вас на Cнежном Барсе 2015.

AFISHA_2_2015

 

Официальный сайт мероприятия: bars.pajero4x4.ru

Лопата — универсальный инструмент для откапывания. Самый трудоемкий, и самый верный способ продолжить движение застрявшего автомобиля. Естественно, лопата для уборки снега в грязи не помощник. Сергей Доля