Архивы


Яндекс.Метрика




Экспедиция 2015

parus Экспедиция 2015 (с 19 Июля по 9 Августа)

Пустозёрск — исчезнувший город в нижнем течении Печоры, в Заполярном районе Ненецкого автономного округа. Находится в 20 км от нынешнего города Нарьян-Мар. Пустозёрск стал первым русским городом за Полярным кругом и одним из главных форпостов России в освоении Севера и Сибири. С XVIII века постепенно терял своё значение. В 1924 году потерял статус города, окончательно покинут в 1962 году. ru.wikipedia.org
Местоположение экспедиции на Большой Карте.

Местоположение экспедиции на Большой Карте.

Майские – 2015 (2-4 мая 2015 г.)

В этом году “Майские” проводим на нашем старом месте, на берегу Волги. Мероприятие будет проходить со 2 по 4 мая, удалённость от Москвы порядка 170 км по дмитровскому направлению. Приглашаются все желающие испытать себя и своих верных коней, а так же просто любители природы и жареных сосисок.

Это домашний выезд, а значит берём с собой семьи и друзей, проезд до лагеря в этом году думаю будет не сложный, на трассу идут только подготовленные автомобили с колёсами от 33 дюймов и лебёдкой, остальные наслаждаются весенней природой в лагере, либо рассаживаются по машинам участников в качестве доп.штурманов, фотографов, или просто овощей.

Заезд в лагерь 2 числа в течении дня, на трассу выходим 3 числа в 12 часов дня, обратно в лагерь возвращаемся вечером, и у нас ещё впереди вся ночь. Ну а 4 числа прощаемся с нашим радушным лагерем возможно ещё на год. Собсно программа вот такая, и разумеется большой костёр и весёлая компания являются неотъемлемой её частью.

Продукты каждый закупает самостоятельно на своё усмотрение, берём с собой столики, стульчики, мангалы, удочки и всё, что может пригодиться в эти три чудесных дня, ещё много тёплой одежды, в прошлом году был сильный, холодный ветер. Большая просьба, животных с собой не привозить. Пишем в теме и обсуждаем.
для подготовленных координаты лагеря в гармине: N5701.732 E03728.295

Место встречи для тех кто не может самостоятельно добраться до лагеря: выезжаем из Москвы по Дмитровскому шоссе, доезжаем до нас. пункта Икша (около 31-32 км от МКАДа), в самой Икше смотрим справа большую площадку, на ней и встречаемся. Время сбора 2 мая в 12.00, смотрим метку места встречи на карте.

Место встречи на карте.

Обсуждение. Вопросы.

А вот так готовился первый ПТФ в 2003 году.

Модули Titan Engine Start для 100% пуска ДВС при Т до -40°С

1-1

Модули гарантированного пуска ДВС при низких температурах до –40С.

Модули гарантированного пуска ДВС при низких температурах до –40С.

Вопросы про модули можно задать на нашем форуме.

С Наступающим Новым Годом 2015 !

С наступающим новым 2015 годом !


Дорогие одноклубники, очень хочется от всего клуба, от всей души
поздравить всех с наступающим Новым годом, который исполнит
все, что задумали, и пожелать благополучия и процветания.

Мы будем очень рады видеть всех Вас на нашем форуме
и на наших мероприятиях в будущем году.

Снежный Барс 2015 (13-15 Февраля 2015 г.)

Снежный Барс 2015

Дорогие друзья, приглашаем всех на Снежный Барс 2015 !

Снежный Барс состоится 13-15 Февраля 2015 года.

В 110 км от Москвы. Снежный Барс это ежегодное зимние мероприятия проводимое Pajero 4×4 Off-Road Клубом, которое включает в себя несколько спортивных состязаний в которых будет выявлен победитель. Спортивная часть мероприятия рассчитана не только на подготовленные внедорожники, но и совсем стандартные автомобили. Также для всех детей которые приедут вместе со своими родителя будет организованна детская программа. Все вопросы можно задать на нашем форуме или просто связаться с организаторами.

Ждем Вас на Cнежном Барсе 2015.

AFISHA_2_2015

 

Официальный сайт мероприятия: bars.pajero4x4.ru

При продолжительном использовании лебедки делайте перерывы, во-первых, это требуется самой лебедке, во-вторых необходима подзарядка батареи. Перегрев, прежде всего, вреден мотору, но известны случаи порчи редуктора от перегрева. Андрей Форосенко

Фотоконкурс Off-Road 2014

Фотоконкурс Off-Road 2014 – Участник приславший лучшую фотку
получает бесплатное участие на Снежном Барсе 2015 Фото добавляется после проверки
модератором.

Фотографии добавляются после просмотра модератором.

При продолжительном использовании лебедки делайте перерывы, во-первых, это требуется самой лебедке, во-вторых необходима подзарядка батареи. Перегрев, прежде всего, вреден мотору, но известны случаи порчи редуктора от перегрева. Андрей Форосенко

День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.

2014-Pajero4x4Off-Road-Club-Happy-BirthdayПриглашаем всех одноклубников на День Рождения Клуба
которое состоится 20-21 Сентября 2014 года

Место – Воскресенский район Московской области.

Подробнее.

Регистрация.

Участники.

Спонсоры.

Печорский Тракт 2014 Часть 1

История Печорского Тракта.

Первая половина новой дороги, в пределах Мезенского уезда, от с. Койнас до ст. Барковской на границе Печорского уезда оказалась вполне удовлетворительною. Просека через лес сделана на 6 сажен, а самое полотно дороги занимает 3 сажени; верхний моховой слой на полотне снят, пни и корни выкорчеваны, по болотистым местам проложены гати; станционные домики, в общем, довольно удобны и поместительны. Всех станций пять: Косамская, Нижнесульская, Фоминская, Верхнесульская и Барковская, — расстояние между соседними станциями равняется приблизительно 25 верстам. Фоминская станция находится на высоте 3000 футов над уровнем моря; отсюда начинаются отроги Тиманского горного хребта и водораздел реки Мезени и реки Печоры. Над устройством этой дороги чиновнику по крестьянским делам Попову пришлось немало потрудиться. Все лето, целых три месяца, он провел на дороге, проживая большею частью в палатке. При помощи местных промышленников-охотников он лично производил изыскания пути, стараясь по возможности обходить болота и горы и в то же время не удлинять дороги. Благодаря заботам и трудам г. Попова, дорогу удалось окончить в два года, несмотря на все трудности и на исключительно неблагоприятные условия — каменистую, болотистую почву и отсутствие рабочих, которых приходилось вывозить за несколько сот верст и доставлять для них продовольствие. При этом постройка дороги обошлась сравнительно недорого: всего около 120 руб. верста, вместе со станционными домиками, мостами и проч. Почти все станции расположены по берегам речек, где встречаются довольно удовлетворительные луга, с которых собирают сено в достаточном для прокорма станционных лошадей количестве. Большая часть содержателей этих станций переселилась сюда со своими семействами; они деятельно принялись за разделку лугов и начали даже посев ячменя, урожаи которого более чем удовлетворительны для этой местности. Дичи кругом — глухарей, тетеревов, рябчиков, белых куропаток и зайцев — изобилие; в каменистых, порожистых речках множество рыбы из породы форелей и сигов, так что со временем вокруг этих станций образуются, вероятно, целые поселки. Нередко нам приходилось видеть по дороге тетеревов и куропаток, которые при нашем приближении вовсе не думали улетать, и мы успевали выйти из телеги и достать ружья; даже после выстрела многие из них преспокойно усаживались на ближайшие деревья.

Энгельгардт Александр Платонович – Русский Север – Год: 1897

Печорский Тракт 2014 Часть 2